ppip: 流浪的天空

　　昨天去上自习，看到一个朋友正在看《机动车学习驾驶人实习手册》，一问，他和另外几个朋友都报名去学车了，2300 元的报名费，倒是也不算很贵。看着他们聚精会神的学习路边的标志什么的，心中不禁又翻腾起这个问题：要不要去学车呢？
　　不久以前《新周刊》就有文章《中国人，让我们对汽车时代说不》，说的极好：

没人会觉得中国最发达的四个城市——北京、上海、广州、深圳——有朝一日会成为死城，这一天何时到来尚且未知。其实原因只有一个：塞车。
我们在预支下一代人的幸福，把半瘫痪状态的城市抛给他们。
如果够幸运的话，毁于汽车的不是我们，而是下一代中国。

　　如果这个东西能浪费我们的时间和金钱，能消耗我们的精力，能毁灭我们的城市，我们为什么还要去学习它呢？甚至他还能影响我们儿童的成长：

You can imagine by the time a child is 14 or 15 years old and still not ready to drive, the last thing in the world that child wants is to have to depend on mom and dad for a ride everywhere.
(大意)你可以想象一个 14 岁或者 15 岁的孩子，他还没有学习驾驶，他唯一的探索世界的方式就是爸爸或者妈妈驾车带他们出去。

　　这说的是美国不断扩展的乡村中的情况，或者我们不会完全走到这一步。我们的电视广告还在不断的播放着三口之家开着小车幸福的去旅行的广告，一如烟草广告商永远要用年轻强壮的男子来教育我们。

爱因斯坦发现伟大的相对论公式的时候，是没有计算机的。全国的工匠建天安门广场的时候，是没有建筑CAD软件的。中国拥有八大菜系和满汉全席的时候，是没有麦当劳和便当盒的。马可·波罗和徐霞客游历中国的时候，是没有汽车的。瞧，没有“科技”的精确、快速、标准化，“人”依然可以做得这么好。《中国人，让我们对汽车时代说不》

　　面对每天充满技术的生活，我们是否需要停下来不断的重新思考？中科院院长路甬祥谈中国科学家的责任中提醒我们要关注自己的生活：

我经常跟我的外国朋友说，他是你们怎么那么忙，我说我们是Developing Country(发展中国家)，Developing(发达国家)就是Always moving(总在忙来忙去)，我说你们是Developed(发达国家)，Developed(发达国家)就是你是一个状态，你是处在一个高高在上的这个位置，所以你们总是在那地方待着，所以这个Developing Country(发展中国家)就是说大家都很忙，但是很少有时间关注未来，那么实际上大家关注手头上自己这点事情，什么事情都想到我这件事情怎么放进去，不管我们做规划也好做计划也好，都希望把它放进去，这里面我就觉得也是我们现在应该科学家也好，整个社会都应该关注，为一个未来观。

　　而我作为“未来的工程师”，更要注意工程师的责任，要做一个有可持续发展观念，对人类负责的工程师。最后引用一段理查德·瑞吉斯特在《生态城市》中的中文版序言做为这篇乱七八糟文章的结束：

中国正处在大规模城市投资、建设和大规模改变自然与人类环境的关键时机。中国城市要么按照美国的汽车-高速公路-城市蔓延-石油社会的模式去发展经济，重蹈美国破坏世界环境的覆辙，要么就必须利用这个人类历史的重要时期，面对汽车时代固有毛病的挑战，选择一条可以持续发展的新路，就像美国一位伟大的环境学家 Dove Brower 所说：去改变现实。世界上没有哪个国家有中国这么大的人口和资源去建设一个比当今世界工业化国家好得多的生态城市。

　　至于学车，暂时还是不要提了吧。

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