ppip: 流浪的天空

　　天大五一出事了，这两天才报出来的消息。事情是五月四日发生的，在某景区，一个新人跨过护栏，失足落下山谷。队伍里面有我们南开户外的老朋友。
　　于是有人说，这是人品问题。不，只能说明我们还不足够重视每一座山。
　　零四年的时候小胖子带队冬季小五台，把乡长丢在了山上，第二天早上才找回来。冬季小五台零下多少度的天气，也就是靠着乡长生存能力强，要是碰见一个体质稍微差一点的，早就冻死了。
　　零六年拉拉他们去阿尔金山，有一个工作了的朋友高原反应严重。幸而正好有一辆车路过，把人运出去了，抢救了回来。要知道那个鸟不拉屎的地方根本就没有车辆路过，那个车是另外一个队伍的，错过了，人就死定了。
　　零四年太白队，大妈走路不小心摔到胳膊，整整一年右手都抬不起来。到现在也还不能用大力。协会几乎所有的老人都有不同程度的膝盖伤痛，就是原来走路的时候不注意控制节奏，埋下隐患。
　　我们能够出行过还安然回来，上天给了我们太多的眷顾。如果有什么理由自大，看别人的热闹？
　　协会很多的新人，连防潮垫哪一面朝上都闹不清楚，也没有要努力学习的欲望。更不用说走路规则、营地选择规则等等。协会现在的活动越来越腐败化，高强度的活动越来越少，一方面减少了对新人的锻炼，另外也埋下了轻视户外的种子。
　　和老人们交谈间，都有一个想法。现在新进来的一批人不知道什么叫做“怕”，而现在的老人都过于谨慎，往往在还没有上山之前就考虑好下撤的路程和时间，这样新人很少有面对困难环境的机会。我们这一批人是在拉拉的宣教下成长，对于历年来大大小小的山难都有一定的了解，但是很多新人不管这一套，只要出去玩就好了。是不是该到我们吓一吓新人的时候了？
　　另外，出门在外，任何时候都要集体讨论，要集体行动，服从领队决策，和后方人员保持联系，这些都是协会出行好的模式，是值得坚持的。但现在大环境的变化，出行有地下化、零散化，弱化领队责任的趋势，这更加要求队伍里面的每一个人对自己面临的挑战有一个清醒的认识。作为老人，我们有责任把这些东西更多的往后传递的。